Utilizzando il tipo di asta "Dissipatore viscoso", è possibile definire un coefficiente di smorzamento, una costante della molla e una massa. Questo tipo di asta estende le possibilità all'interno dell'analisi time history.
Per quanto riguarda la viscoelasticità, il tipo di asta "Dissipatore viscoso" è simile al modello Kelvin-Voigt, che è costituito dall'elemento di smorzamento e da una molla elastica (entrambi collegati in parallelo).
Il coefficiente di rilevanza modale (MRF) può aiutarti a valutare in che misura elementi specifici partecipano a una forma modale specifica. Il calcolo si basa sull'energia di deformazione elastica relativa di ogni singola asta.
L'MRF può essere utilizzato per distinguere le forme modali locali e le globali. Se più aste singole mostrano un MRF significativo (ad esempio, > 20%), l'instabilità dell'intera struttura o di una sottostruttura è molto probabile. D'altra parte, se la somma di tutti gli MRF per un modo proprio di vibrare è intorno al 100%, ci si può aspettare un fenomeno di stabilità locale (ad esempio, instabilità di una singola barra).
Inoltre, l'MRF può essere utilizzato per determinare i carichi critici e le lunghezze di instabilità equivalenti di alcune aste (ad esempio, per la verifica di stabilità). Le forme modali per le quali un'asta specifica ha valori MRF piccoli (ad esempio, < 20%) possono essere trascurate in questo contesto.
L'MRF viene visualizzato per forma modale nella tabella dei risultati in Analisi di stabilità → Risultati per aste → Lunghezze libere d'inflessione e carichi critici.
Vorresti calcolare travi curve (ad esempio, in legno lamellare incollato)? A questo scopo, è possibile utilizzare varie distribuzioni di sezioni per aste:
L'analisi pushover è gestita da un nuovo tipo di analisi appena introdotto nelle combinazioni di carico. Qui si ha accesso alla selezione della distribuzione e della direzione del carico orizzontale, alla selezione di un carico costante, alla selezione dello spettro di risposta desiderato per la determinazione dello spostamento obiettivo e alle impostazioni dell'add-on Analisi pushover personalizzate per l'analisi pushover.
Nelle impostazioni dell'analisi pushover, è possibile modificare l'incremento del carico orizzontale crescente e specificare la condizione di arresto per l'analisi. Inoltre, è possibile regolare facilmente la precisione per la determinazione iterativa dello spostamento obiettivo.
Per le superfici in legno con il tipo di spessore "Costante", viene preso in considerazione il coefficiente di fessurazione kcr e quindi l'influenza negativa delle fessure sulla capacità di taglio.
Vuoi modellare e analizzare il comportamento di un solido del terreno? Per garantire ciò, in RFEM sono stati implementati modelli di materiali speciali adatti. È possibile utilizzare il modello di Mohr-Coulomb modificato con un modello plastico-elastico lineare o un modello elastico non lineare con una relazione tensione-deformazione edometrica. Il criterio limite, che descrive il passaggio dall'area elastica a quella del flusso plastico, è definito secondo Mohr-Coulomb.
Conosce il modello di materiale Tsai-Wu? Combina proprietà plastiche e ortotrope, il che consente una modellazione speciale di materiali con caratteristiche anisotrope, come la plastica fibrorinforzata o il legno.
Se il materiale è plastificato, le tensioni rimangono costanti. La ridistribuzione viene eseguita in base alle rigidezze disponibili nelle singole direzioni. L'area elastica corrisponde all'ortotropo | Modello di materiale elastico lineare (solidi). Per l'area plastica, si applica lo snervamento secondo Tsai-Wu:
Tutte le resistenze sono definite positivamente. Puoi immaginare il criterio di tensione come una superficie ellittica all'interno di uno spazio di tensioni a sei dimensioni. Se una delle tre componenti di tensione viene applicata come un valore costante, la superficie può essere proiettata su uno spazio di tensione tridimensionale.
Se il valore per fy(σ), secondo l'equazione di Tsai-Wu, condizione di tensione piana, è inferiore a 1, le tensioni sono nella zona elastica. L'area plastica è raggiunta non appena fy (σ) = 1; valori maggiori di 1 non sono ammessi. Il comportamento del modello è ideal-plastico, il che significa che non c'è irrigidimento.
Una cosa è assolutamente indiscussa: WebService e API coprono aspetti universali nel settore delle costruzioni. Tuttavia, c'è un problema. Per il calcolo e la verifica, sono necessarie caratteristiche diverse per ogni regione, paese, azienda e ingegnere civile. Ognuno ha le sue esigenze. Abbiamo risolto questo problema. Poiché con WebService e API, è possibile creare facilmente il proprio sistema di calcolo e verifica. Sempre al tuo fianco: Le prestazioni e l'affidabilità di RFEM, RSTAB e RSECTION.
La necessità di analisi e progettazione strutturale adattata e automatizzata è in costante aumento. La tecnologia WebService consente di creare funzionalità speciali in modo rapido e preciso. I nostri clienti possono sviluppare tali soluzioni in modo indipendente o in collaborazione con noi. Guarda tu stesso e provalo!
Categoria collegamento trave - colonna: collegamento possibile come giunto della trave all'ala del pilastro come il giunto del pilastro all'ala della trave
Categoria collegamento trave - trave: progettazione di giunti di travi come collegamenti con piastre di estremità resistenti a momento e collegamenti con giunti rigidi possibili
Possibile esportazione automatica dei dati del modello e del carico da RFEM o RSTAB
Dimensioni dei bulloni da M12 a M36 con gradi di resistenza 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8 e 10.9 purché i gradi di resistenza siano disponibili nell'Appendice nazionale selezionata
Quasi tutte le spaziature dei bulloni e le distanze dal bordo (viene eseguito un controllo delle distanze ammissibili)
Rinforzo della trave con rastremazioni o irrigidimenti sulle superfici superiore e inferiore
Collegamento della piastra d'estremità con o senza sovrapposizione
Collegamento con tensione di flessione pura, carico di forza normale puro (giunto a trazione) o combinazione di forza normale e flessione possibile
Calcolo delle rigidezze dei collegamenti e verifica se esiste un collegamento incernierato, semirigido o rigido
Collegamento della piastra d'estremità in una configurazione trave-pilastro
Le travi o i pilastri collegati possono essere irrigiditi con rastremazioni su un lato o con irrigidimenti su uno o entrambi i lati
Ampia gamma di possibili irrigidimenti del collegamento (ad esempio, irrigidimenti dell'anima completi o incompleti)
Sono possibili fino a dieci file di bulloni orizzontali e quattro verticali
L'oggetto collegato può avere sezione a I costante o rastremata
Rapporti di prog.:
Stato limite ultimo della trave collegata (come a resistenza a taglio o trazione della piastra dell'anima)
Stato limite ultimo della piastra d'estremità sulla trave (ad esempio, T-stub sotto tensione di trazione)
Stato limite ultimo delle saldature sulla piastra d'estremità
Stato limite ultimo della colonna nell'area del collegamento (ad esempio, ala della colonna sotto flessione - T-stub)
Tutti i progetti sono eseguiti secondo EN 1993-1-8 e EN 1993-1-1
Giunto con piastra di estremità resistente al momento
Sono possibili da una a quattro file di bulloni verticali e fino a dieci orizzontali
Le travi dei giunti possono essere irrigidite con rastremazioni su un lato o con irrigidimenti su uno o entrambi i lati
Gli oggetti collegati possono avere delle sezioni a I costanti o rastremate
Rapporti di prog.:
Stato limite ultimo delle travi collegate (come a resistenza a taglio o trazione delle piastre dell'anima)
Stato limite ultimo delle piastre di estremità sulla trave (ad esempio, T-stub sotto tensione di trazione)
Stato limite ultimo delle saldature sulle piastre d'estremità
Stato limite ultimo dei bulloni nella piastra d'estremità (combinazione della tensione e taglio)
Collegamento di piastra con coprigiunto rigido
Per il collegamento della piastra dell'ala, è possibile un massimo di dieci file di bulloni l'uno dietro l'altro
Per il collegamento della piastra dell'anima, sono possibili fino a dieci file di bulloni ciascuna in direzione verticale e orizzontale
Il materiale del coprigiunto può essere diverso da quello della trave
Rapporti di prog.:
Stato limite ultimo delle travi del giunto (ad esempio, sezione trasversale netta nell'area di trazione)
Stato limite ultimo delle piastre delle squadrette (ad esempio, sezione trasversale netta sotto tensione di trazione)
Stato limite ultimo dei singoli bulloni e dei gruppi di bulloni (ad esempio, verifica della resistenza a taglio del singolo bullone)
Il tipo di asta 'Dashpot' può essere utilizzato per le analisi time history in RFEM/RSTAB con i moduli aggiuntivi RF-/DYNAM Pro - Forced Vibrations e RF-/DYNAM Pro - Nonlinear Time History. Questo elemento di smorzamento viscoso lineare considera le forze dipendenti dalla velocità.
Per quanto riguarda la viscoelasticità, il tipo di asta 'Dashpot' è simile al modello Kelvin-Voigt, che è costituito dall'elemento di smorzamento e da una molla elastica (entrambi collegati in parallelo).
SHAPE-THIN calcola tutte le proprietà necessarie della sezione, inclusi le forze interne ultime plastiche Le aree sovrapposte vengono considerate in modo realistico. Per sezioni costituite da materiali differenti, SHAPE‑THIN determina le proprietà efficaci della sezione in funzione del materiale di riferimento.
Oltre all'analisi elastica delle tensioni, è possibile eseguire l'analisi plastica che include l'interazione delle forze interne per qualsiasi tipo di sezione. L'analisi plastica dell'interazione viene effettuata con il metodo Simplex. È possibile scegliere i criteri di snervamento di Tresca o di Von Mises.
SHAPE-THIN esegue una classificazione della sezione secondo EN 1993-1-1 e EN 1999-1-1. Per le sezioni in acciaio di classe 4, il programma determina larghezze effettive per pannelli irrigiditi o non irrigiditi secondo EN 1993-1-1 e EN 1993-1-5. Per le sezioni in alluminio della sezione di classe 4, il programma calcola spessori effettivi secondo EN 1999-1-1.
Opzionalmente, SHAPE‑THIN verifica i valori limite (c/t) con i metodi di progetto el‑el, el‑pl o pl‑pl conformi alla normativa DIN 18800. Le zone (c/t) degli elementi connessi nella stessa direzione vengono automaticamente riconosciute.
Trave di pesce - Lineare con arrotondamento nell'area centrale
Travi asimmetriche con e senza sbalzi
Disposizione di un cuneo di colmo libero
Considerazione facoltativa degli elementi di irrigidimento per la trazione trasversale
Sono disponibili due tipi di verifica per gli elementi di irrigidimento riguardanti la trazione trasversale:
Strutturale se necessario
Assorbimento completo delle tensioni di trazione trasversale
Calcolo del numero richiesto di elementi di irrigidimento per la trazione trasversale e rappresentazione grafica della disposizione nella trave
Input geometrico semplice con grafici illustrativi
Generazione conveniente di carichi da neve secondo EN 1991-1-3 o DIN 1055:2005, parte 5
Determinazione automatica dei carichi del vento secondo EN 1991-1-4 o DIN 1055:2005, parte 4
Casi di carico e applicazioni di carico definiti dall'utente
Generazione automatica di tutte le possibili combinazioni di carico
Collegamento a MS Excel e accesso tramite interfaccia COM
Libreria dei materiali per entrambe le norme
Per la verifica secondo EC 5 (EN 1995), sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali:
DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08 (Germania)
NBN EN 1995-1-1/ANB:2012-07 (Belgio)
DK EN 1995-1-1/NA:2011-12 (Danimarca)
SFS EN 1995-1-1/NA:2007-11 (Finlandia)
NF EN 1995-1-1/NA:2010-05 (Francia)
UNI EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Italia)
NEN EN 1995-1-1/NB:2007-11 (Paesi Bassi)
ÖNORM B 1995-1-1:2015-06 (Austria)
PN EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Polonia)
SS EN 1995-1-1 (Svezia)
STN EN 1995-1-1/NA:2008-12 (Slovacchia)
SIST EN 1995-1-1/A101:2006-03 (Slovenia)
CSN EN 1995-1-1:2007-09 (Repubblica Ceca)
BS EN 1995-1-1/NA:2009-10 (Regno Unito)
Ampia libreria di carichi permanenti
Assegnazione di una struttura alla classe di servizio e specificazione delle categorie della classe di servizio
Determinazione dei tassi di lavoro, delle forze vincolari e degli spostamenti generalizzati
Icona Info che indica il la riuscita o meno della verifica
Scale di riferimento dei colori nelle tabelle dei risultati
Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
Interfaccia DXF per la preparazione di documenti di produzione in CAD
Lingue del programma: inglese, tedesco, ceco, italiano, spagnolo, francese, portoghese, polacco, cinese, olandese e russo
Relazione di calcolo verificabile, compresi tutti i progetti richiesti. Relazione di calcolo disponibile in molte lingue di output; ad esempio, inglese, tedesco, francese, italiano, spagnolo, russo, ceco, polacco, portoghese, cinese e olandese.
Quando si determinano le forze interne, è possibile scegliere tra il metodo di calcolo 1 (non fessurata su tutta la lunghezza della trave) e il metodo di calcolo 2 (formazione di fessure su colonne interne).
In entrambi i casi, è possibile considerare una larghezza efficace costante della soletta di calcestruzzo sull'intera campata secondo ENV 1994-1-1, 4.2.2.1 (1) e una ridistribuzione dei momenti. Le forze interne per la verifica di connettori a taglio possono essere determinate solo dal calcolo elastico delle forze interne utilizzando il nucleo di analisi RSTAB (non è richiesta alcuna licenza RSTAB).
Il calcolo esegue la determinazione completamente automatica delle proprietà efficaci della sezione trasversale nei rispettivi punti temporali, considerando la viscosità e il ritiro. Nell'interfaccia utente di RSTAB, i modelli strutturali vengono creati come una struttura di aste, comprese tutte le condizioni al contorno e i carichi. In questo modo, è garantito un calcolo affidabile delle forze interne con le proprietà della sezione trasversale efficace.
RX- TIMBER Column progetta colonne incernierate (opzionalmente con vincolo elastico della testa o della fondazione) e staffe (opzionalmente con fondazione elastica della colonna di fondazione).
Per questo, nel programma sono disponibili sezioni trasversali circolari e rettangolari.
Progettazione di giunti a ginocchio, giunti a T, giunti trasversali e collegamenti di colonne continue con sezioni a forma di I
Importazione della geometria e dei dati di carico da RFEM/RSTAB o specifica manuale del collegamento (ad esempio, per il ricalcolo senza un modello RFEM/RSTAB esistente)
Collegamenti superiori a filo o collegamenti con fila di bulloni in estensione
Verifica dei momenti positivi e negativi dei giunti del telaio
Varie inclinazioni di travi orizzontali destre e sinistre, nonché applicazione a telai di coperture a due falde e monofalde
Considerazione di ali aggiuntive in una trave orizzontale, ad esempio per sezioni rastremate
Giunti a T simmetrici e asimmetrici o giunti a croce
Collegamento a due lati con diversa altezza della sezione trasversale a destra e a sinistra
Progettazione preliminare automatica della disposizione dei bulloni e dell'irrigidimento richiesto
Modalità di verifica opzionale con possibilità di specificare tutte le spaziature dei bulloni, le saldature e gli spessori delle lamiere
Verifica dell'avvitabilità con dimensioni regolabili delle chiavi usate
Classificazione dei collegamenti per rigidezza e calcolo della rigidezza elastica dei collegamenti considerati nella determinazione delle forze interne
Controlla fino a 45 singole verifiche (componenti) del collegamento
Determinazione automatica delle forze interne determinanti per ogni singolo progetto
Grafico del collegamento controllabile in modalità di rendering con specifiche di materiale, spessore della lamiera, saldature, spaziatura dei bulloni e tutte le dimensioni per la costruzione
Impostazioni integrate ed estensibili in modo flessibile delle Appendici Nazionali secondo la norma EN 1993-1-8
Conversione automatica delle forze interne dall'analisi strutturale nelle rispettive sezioni, anche per collegamenti di aste eccentriche
Determinazione automatica della rigidezza iniziale Sj,ini del collegamento
Controllo di plausibilità dettagliato di tutte le dimensioni, comprese le specifiche dei limiti di input (ad esempio, per le distanze dal bordo e la spaziatura dei fori)
Applicazione opzionale di forze di compressione a una colonna tramite contatto
Possibilità di aggiornare l'altezza della sezione trasversale delle travi orizzontali in caso di collegamenti rastremati dopo l'ottimizzazione della geometria del collegamento in RF-/FRAME-JOINT Pro
Opzioni complete e facili nelle singole finestre di input facilitano la rappresentazione del sistema strutturale:
Vincoli esterni dei nodi
Il tipo di vincolo esterno di ogni nodo è modificabile.
È possibile definire un irrigidimento di ingobbamento su ciascun nodo. La molla di ordito risultante viene determinata automaticamente utilizzando i parametri di input.
Fondazione dell'asta elastica
Nel caso di fondazioni di aste elastiche, è possibile inserire manualmente le costanti della molla.
In alternativa, è possibile utilizzare le varie opzioni per definire le molle rotazionali e traslazionali da un pannello di taglio.
Asta e molle
RF-/FE-LTB calcola automaticamente le singole costanti della molla. È possibile utilizzare le finestre di dialogo e le immagini dettagliate per rappresentare una molla traslazionale collegando un componente, una molla rotazionale tramite una colonna di collegamento o un irrigidimento di ingobbamento (tipi disponibili: piastra d'estremità, sezione del canale, angolo, colonna di collegamento, parte a sbalzo).
vincoli interni delle aste
Se non ci sono vincoli interni delle aste definiti in RFEM/RSTAB per il set di aste, è possibile definirli direttamente nel modulo aggiuntivo RF-/FE-LTB.
Zone di carico
I carichi dei nodi e delle aste dei casi e delle combinazioni di carico selezionati sono visualizzati in finestre separate. Lì puoi modificarli, eliminarli o aggiungerli individualmente.
Imperfezioni
RF-/FE-LTB applica automaticamente le imperfezioni ridimensionando l'autovettore più basso.
Nel caso del calcolo globale, la rigidezza calcolata sulla base di una composizione selezionata e di una geometria di vetro, viene assegnata ad ogni superficie. Il calcolo procede quindi utilizzando la teoria della piastra. È possibile scegliere se si vuole considerare dei collegamenti a taglio di strati o no.
Se si seleziona il calcolo locale, è possibile specificare ulteriormente calcoli in 2D o in 3D. Il calcolo bidimensionale significa che il vetro monostrato o stratificato è modellato come una superficie, il cui spessore è calcolato sulla base della struttura selezionata e della geometria del vetro (utilizzando la teoria delle lastre). Come per il calcolo globale, si possono considerare o meno collegamenti a taglio degli strati.
Durante il calcolo 3D, i solidi sono utilizzati nel modello che sostituisce ogni strato della composizione. In questo modo, i risultati sono più accurati, ma il calcolo potrebbe richiedere più tempo.
È possibile modellare vetro isolante solo quando viene selezionato il calcolo locale. Lo strato di gas è sempre modellato come un elemento solido, quindi è necessario progettare singole parti di vetro isolante indipendentemente dalla struttura circostante. La legge dei gas ideali (equazione termica dello stato dei gas ideali) è considerata per il calcolo e l'analisi del terzo ordine.
Nel modulo aggiuntivo, selezionare le superfici da progettare (ad esempio, utilizzando la funzione Seleziona). La geometria della lastra di vetro, così come i carichi, è importata dal modello RFEM.
Quindi, è necessario decidere se il calcolo deve essere eseguito senza l'influenza della struttura circostante (calcolo locale) o tenendo conto di questa influenza (calcolo globale). Se si seleziona il calcolo locale, ogni superficie selezionata per il progetto viene staccata dal modello e calcolata separatamente.
Il calcolo globale considera l'intera struttura, comprese le lastre di vetro inserite. Tutti i dati sulla composizione del vetro e le proprietà del vetro dei singoli strati devono essere definiti nelle finestre di input di RF-GLASS. È possibile selezionare strati di tipo vetro, lamina e gas. Il materiale desiderato può essere importato direttamente dalla libreria, che contiene un gran numero di materiali.
Tutti i parametri dei singoli strati, compresi i loro spessori, sono modificabili. Inoltre, è possibile creare una serie di composizioni in RF-GLASS, che consentono di progettare diversi tipi di vetro insieme.
Per le vetrate isolanti, è possibile considerare i carichi esterni e i carichi dovuti alla temperatura, alla pressione atmosferica e alle variazioni di altitudine per l'analisi. Il modulo calcola automaticamente questi carichi sulla base dei parametri del carico climatico. Se si seleziona il tipo di calcolo locale, è necessario definire i vincoli esterni delle linee, i vincoli esterni dei nodi e le aste al contorno delle superfici in RF-GLASS. Questi vincoli esterni e aste sono considerati solo in RF-GLASS e non hanno alcuna influenza sul modello creato in RFEM.
Progettazione di vetri monostrato o stratificati e vetri isolanti a strato di gas
progetto di vetri curvi
Opzione per selezionare il calcolo locale senza considerare l'influenza di una struttura circostante o il calcolo globale rispetto all'influenza di un'intera struttura
Calcolo delle tensioni limite secondo DIN 18008:2010-12 o TRLV:2006-08
Assegnazione dei carichi alle classi di durata del carico
Ampia libreria di materiali che include tutti i comuni tipi di vetro, lamine e gas in conformità con le norme DIN 18008:2010-12, E DIN EN 13474 e la normativa TRLV:2006-08
Considerazione facoltativa dell'accoppiamento a taglio degli strati
Considerazione dei carichi climatici
Calcolo secondo l'analisi statica lineare o analisi non lineare secondo l'analisi a grandi spostamenti. analisi
Analisi delle tensioni, verifica allo stato limite ultimo, verifica allo stato limite di esercizio
Rappresentazione grafica di tutti i risultati in RFEM
Possibilità di filtrare i risultati e le scale di colori nelle tabelle dei risultati
Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
Le aste da verificare sono direttamente importate da RFEM/RSTAB. Successivamente è possibile assegnare i casi, i gruppi e le combinazioni di carico per la determinazione delle forze interne delle aste selezionate con l'analisi elastica-lineare. Quando si considera la viscosità, deve essere definito anche il carico che produce viscosità. I materiali RFEM/RSTAB sono preimpostati, ma possono essere regolati in RF-/CONCRETE Columns. La libreria comprende le proprietà del materiale della norma relativa.
Si può facilmente definire le caratteristiche costruttive dei pilastri così come di altri dettagli per la determinazione dell'armatura longitudinale e a taglio richiesta. Il coefficiente di libera inflessione ß può essere definito manualmente, determinato automaticamente dal modulo o importato dal modulo aggiuntivo RF-STABILITY/RSBUCK.
Il progetto per la resistenza al fuoco secondo la norma EN 1992-1-2 richiede una serie di specifiche, come ad esempio la determinazione dei lati della sezione trasversale sottoposti a carbonizzazione.